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免維護(hù)車輪軸承原理及性能免維護(hù)軸承的技術(shù)原理是通過優(yōu)化軸承滾道的幾何形狀和表面光潔度、重新設(shè)計(jì)的保持器、高性能軸承鋼的運(yùn)用與獨(dú)特的熱處理工藝相結(jié)合、改進(jìn)鋼球的精度等方式,極大的降低了潤滑脂的消耗量;優(yōu)化的密封結(jié)構(gòu)更易于潤滑脂的儲(chǔ)存及潤滑油向溝道的析出,配合全壽命潤滑脂的填裝,為旋轉(zhuǎn)提供更持久的潤滑。 多項(xiàng)工藝的改進(jìn)及應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了軸承性能的巨大提升,免除軸承壽命周期內(nèi)定期的維護(hù)。 新型長效免維護(hù)車輪軸承 本產(chǎn)品改進(jìn)主要解決燒結(jié)機(jī)臺(tái)車車輪軸承,普遍存在軸承使用壽命短、檢修工作量大、備件損耗高的缺陷, 可以使車輪軸承兩年以上免維護(hù)使用。 通過以下兩個(gè)方面來提高臺(tái)車車輪用軸承的性能 1 . 通過設(shè)置軸承兩側(cè)端部密封的設(shè)計(jì),避免了外部雜質(zhì)侵入及潤滑脂過快損耗損壞。造成的磨損,來改善軸承的內(nèi)部運(yùn)行環(huán)境, 防止粉塵的侵入和潤滑脂的損耗, 以避免軸承由于侵入雜質(zhì)及缺油造成的磨損,延長軸承使用壽命。 2. 通過優(yōu)化軸承圓錐滾子的角度,使其具有更大的承受軸向力能力,以減輕設(shè)備運(yùn)行中對(duì)車輪軸承產(chǎn)生的軸向力損壞。 |